Криті вагони

Забезпечує перевантаження різних вантажів із критих вагонів широкої колії до вагонів європейської колії та навпаки більше 50 вагонів на добу.

Можливе перевантаження із вантажних автомобілів до вагонів та у зворотньому напрямку.

Загальна площа критого перевантажувального комплексу понад 12 000 м. кв.

Є 2 пари вузької (європейської) та 2 пари широкої колії обладнані двома перевантажувальними рампами, довжиною 480 м.

Можливе одночасне розміщення 60 вагонів вузької (європейської) колії та 60 вагонів широкої колії.

Можлива опція короткострокового зберігання вантажів.

Напіввагони та контейнери

Забезпечує перевантаження вантажів з напіввагонів широкої колії до європейських та навпаки більше 50 вагонів на добу.

Перестановка 20' та 40' футових контейнерів з платформ широкої колії до європейських платформ та навпаки більше 100 контейнерів на добу.

Можливо перевантажити різні вантажі з автомобілів на вагони та навпаки.

Ділянка загальною площею 10 000 м. кв.

Технічне оснащення ділянки включає 4 козлові крани різної вантажопідйомності, що дозволяють перевантажувати вантажі вагою до 50 тон.

Спеціалізовані траверси дозволяють перевантажувати довгомірні негабаритні вантажі.

За допомогою механізованого ковша грейферного типу виконується перевантаження насипних матеріалів (щебінь, пісок, руди та ін.), що перевозяться у напіввагонах.

Хопера (Зерновози)

Забезпечує перевантаження зерна, шротів, солоду, кукурудзи, сої та інших зернових вантажів, що перевозяться насипом у вагонах-зерновозах більше 50 вагонів на добу.

Ділянка площею понад 12 000 м. кв.

Технічне оснащення ділянки включає 3 спеціальні установки з пневмоперевантажувачами.

Перевантажувальна ділянка обладнана двома, 150-тонними електронними, вагонними вагами по європейській колії та по широкої колії.

Цистерни

Забезпечує перевантаження ростинних олій, що перевозяться наливом у вагонах-цистернах широкої колії до вагонів європейської колії та навпаки більше 30 цистерн на добу.

Заміна колесних пар на цистернах широкої колії до цистерн європейської колії та навпаки з нормою 40 цистерн на добу